4x4, suspension,superlift, amortisseurs, direction
Retrouvez l ensemble de la gamme de suspension superlift
Un amortisseur de direction est à la base un amortisseur de suspension adapté à votre système de direction. Cela permet d’obtenir des mouvements doux et progressifs de la direction tout en amortissant les chocs. Certains véhicules sont équipés d’origine avec des amortisseurs de direction qui ne sont pas toulours adaptés à toutes les utilisations. Vérifier toujours les signes de fuites à la tige de l’amortisseur.
Les amortisseurs Superlift vous offrent trois possibilités :
- Remplacement de l’équipement d’origine : amortisseur simple en remplacement de celui d’origine
- Kit simple : amortisseur livré avec un kit de fixation pour les véhicules qui ne sont pas équipés d’origine d’amortisseur de direction
- Kit double : deux amortisseurs avec kit de fixation pour les véhicules qui ne sont pas équipés d’origine. Ce montage est préconisé pour les conditions extrêmes ou les véhicules montés en pneus larges.
Principales caractéristiques des amortisseurs de suspension :
- Amélioration du contrôle du véhicule dans toutes les conditions, réduction de l’effet “shimmy” de la direction et de la fatigue du conducteur
- Réduction de l’usure des composants de suspension et de la direction
- Amélioration du contrôle en cas d’éclatement de pneumatique
- Même qualités et caractéristiques que les amortisseurs de suspension
- Peinture finition blanche émaillée
Amortisseur monotube à gaz haute pression
Bombonne séparée : meilleure capacité en huile, refroidissement plus efficace
Corps zingué galvanisé avec finition haute qualité pour une meilleure protection du corps de l’amortisseur
Axe durci par Nitrate, Ø 16 mm
Piston Ø 46 mm
Valve spécifique à chaque véhicule pour un meilleur contrôle et des caractéristiques techniques adaptées
Cales en nylon renforcé - Pression testée jusqu’à 3447.38 bars
Livré avec adaptateur et extension pour :
1- Colonne de direction
2- Tringlerie de transmission
3- Durites de freins
4- Tringlerie d’embrayage
5- Radiateur et tuyau de remplissage d’essence
6- Pare-chocs
Les kits sont disponibles en 1, 2 et 3 pouces
Ce kit est à utiliser avec la boîte de transfert NP-231. Ce modèle permet de monter un arbre de transmission plus long que celui d’origine, afin de diminuer l’angle de chasse et de supprimer les vibrations. Nécessaire pour des kits de suspension de 3 à 4 pouces et au dessus. Arbre intérieur de 32 cannelures.
Boîtier électronique qui se branche en parallèle sur le boîtier électronique d’origine. Il permet de corriger par l’envoi de signaux le compteur, le compte tour et le signal de vitesse envoyé au moteur, le groupe motopropulseur, l’ABS. Ce module régule aussi la consommation, le temps de réaction du moteur ainsi que les impulsions délivrées aux boîtes automatiques. Des réglages précis jusqu’à 1%. Deux possibilités de réglage afin d’adapter votre conduite et vos pneus en fonction de la saison, se modifie par un simple interrupteur. Inclus la charte de réglage ainsi qu’une notice d’explication. Peut se régler à l’infini en fonction de vos tailles de pneus, de vos ratios de boîtes.
CONTACTEZ
UN COMMERCIAL DLD
Pour toute information produits, revendeurs, nouveautés...
directement au
01 34 18 32 32
RECEVEZ
NOS CATALOGUES
Demander les catalogues
Warn, Starter, Equip'men 4x4